ئالبېرتانىڭ نېفىت قۇم قازغۇچىلىرى 2022-يىلى كۈنىگە 1 مىليون 600 مىڭ باك / بىتلىق رېكورت ياراتتى ، بۇ 2009-يىلدىكىنىڭ ئىككى ھەسسىسىگە توغرا كەلدى. تۇرۇبا بوشلۇقى ، قىسقارتىش بۇيرۇقى ۋە COVID-19 تارقىلىشچان زۇكام.
ئەمما نېفىت قۇم قېزىشنىڭ كەلگۈسى قانداق بولىدۇ؟نەق مەيدان ئەسلىھەلىرىگە ئوخشىمايدىغىنى ، يېڭى كانلار فېدېراتسىيەنىڭ تەستىقىنى تەلەپ قىلىدۇ ، بۇ بىر قەدەر ئۇزۇن ۋە ئېنىقسىز جەريان بولۇشى مۇمكىن.2050-يىلغا بارغاندا كاربون قالپىقى ۋە ساپ نۆل ئارزۇسى قوشۇلۇپ ، يېڭى تۈرلەرنىڭ پات يېقىندا فېدېراتسىيە تەستىقلىشىغا سۇنۇلۇشى مۇمكىن ئەمەس.
قانداقلا بولمىسۇن ، ھەممىسى يوقاپ كەتمەيدۇ ، چۈنكى ئاللىقاچان تەستىقلانغان نۇرغۇن كېڭەيتىش ۋە قەرز قايتۇرۇش تۈرلىرى بار.
مىنا ئالماشتۇرۇش لايىھىسى
ھازىر بار بولغان بىر قانچە كان كەلگۈسى بىر نەچچە يىلدا تۈگەيدۇ.ئۇپۇق سىزىقى ۋە مىلدرېد كۆلىنىڭ شىمالىي كانىنىڭ ھەر ئىككىسى پات ئارىدا توختىتىش خىزمىتىنى باشلاشنى پىلانلىغان بولۇپ ، ھەر ئىككىسى ئاللىقاچان ئىشلەۋاتقان كان ئالماشتۇرۇش پىلانىنى تەستىقلىغان.
ئۇپۇق سىزىقى كان تىجارىتىنى Horizon South غا يۆتكىمەكچى ، ئىلگىرى جوسلىن شىمالىي ئورەك دەپ ئاتالغان ، مىلدرېد كۆلى كەلگۈسى بىر نەچچە يىلدا مىلدرېد كۆلى كېڭەيتىش غەرب (MLX-W) غا كۆچۈپ كېلىدۇ.ھەر ئىككىسى قاتتىق قېزىش ئۈسكۈنىلىرىنى كۆچۈرۈش بولۇپ ، ھېچقانداق يېڭى پىششىقلاپ ئىشلەش زاۋۇتىنى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ.
كېمىيىپ كېتىدىغان كېيىنكى كان بولسا Suncor نىڭ بازا زاۋۇتى بولۇپ ، مېنىڭ تەخمىنەن 10 يىل ھاياتىم قالدى.بازا كېنىنى كېڭەيتىش (BMX) نىڭ تەستىقلىشى جايىدا ئەمەس ، Suncor يېقىندا نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ئىلتىماسىنى 2025-يىلغا تاپشۇرۇشنى كېچىكتۈردى ، بۇ تاسادىپىي كېلەر قېتىملىق فېدېراتسىيە سايلىمى كۈنى.Horizon South ۋە MLX-West غا ئوخشىمايدىغىنى ، BMX يېڭى پىششىقلاپ ئىشلەش زاۋۇتىغا ئېھتىياجلىق بولىدۇ ، چۈنكى بۇ كان ئاتاباسكا دەرياسىنىڭ غەربىي تەرىپىگە جايلاشقان.
DEBOTTLENECKING PROJECS
ئۇپۇق سىزىقىدىكى كىتابلاردا كىچىك ئىشەنچلىك دەرىجىسىنى ئاشۇرۇش ، يېڭى مېۋىلەرنى داۋالاش ئەسلىھەلىرى ۋە ئورەك كولاش زاۋۇتى (IPEP) قاتارلىق بىر قانچە كىچىك تۈر بار.ھازىر تاماملاشنىڭ مۇقىم ۋاقتى بولمىسىمۇ ، بۇ ئۈچ تۈرنىڭ مەھسۇلات مىقدارىنى كۈنىگە 100 مىڭ باكقا يېقىن ئاشۇرۇش يوشۇرۇن كۈچى بار.
Imperial's Kearl Mine نىڭمۇ تەستىقلانغان نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش دائىرىسى ئىچىدە ئۆسۈپ يېتىلىش بوشلۇقى بار.بۇ شىركەت 2030-يىلغا بارغاندا مەھسۇلات مىقدارىنى% 10 ، ياكى كۈنىگە 25 مىڭ باك / كۈنگە ئاشۇرۇشنى ئويلىشىۋاتقانلىقىنى ئېيتتى. يېقىن كەلگۈسىدە ، Kearl تېخىمۇ كۆپ ئايلىنىش ئىقتىدارى قوشۇش ئارقىلىق بىتومنىڭ ئەسلىگە كېلىشىنى كۈچەيتىشنى ئويلىشىۋاتىدۇ.
GREENFIELD EXPANSIONS
فېدېراتسىيە تەستىقلىرى جايىدا بولغان ئۈچ چوڭ كېڭەيتىش بار.
Syncrude نىڭ قۇتۇپ نۇرى 90-يىللاردا قۇتۇپ نۇرىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە تەستىقلانغان.قۇتۇپ نۇرى ئەسلىدە تۆت باسقۇچتا كۈنىگە 430،000 bbl / تەستىقلانغان ، ئىككىسى ئاۋرورا شىمالىدا ، ئىككىسى ئارورا جەنۇبىدا.قۇتۇپ نۇرىنىڭ ئورنىتىلغان سىغىمى 225،000 باك / كۈن بولۇپ ، قۇتۇپ نۇرىدا «نازارەت قىلىش بوشلۇقى» يەنە 200 مىڭ باكقا يېتىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ مىلدرېد كۆلىنىڭ دەرىجىسىنى يۇقىرى كۆتۈرۈشنى زور دەرىجىدە كېڭەيتىشنى تەلەپ قىلىدۇ ، بۇنداق بولۇشى مۇمكىن ئەمەس.بۇ شىركەتنىڭ ئېيتىشىچە ، Aurora South MLX تۈگەپ كەتكەندىن كېيىن تەرەققىي قىلىدىكەن ، مۆلچەرلىنىشىچە 2040-يىل بولۇشى مۇمكىن.
ئالبانىيە ساندىسنىڭ يەنە Jackpine دا تەرەققىي قىلمىغان ئىككى باسقۇچ بار.جەكپىن كېنى ئىككى پويىزغا تەستىقلانغان ، ئەمما پەقەت 1-پويىز تاماملانغان.كانادانىڭ سابىق تىجارەتچىسى Shell مۇ ھازىرقى جەكپىن ئىجارىسىنىڭ شىمالىغا جايلاشقان جەكپىن كېڭەيتىش كېنىدە كۈنىگە 100،000 باك ئىشلەپچىقىرىش زاۋۇتىنىڭ تەستىقلىشىغا ئېرىشتى.
قانداقلا بولمىسۇن ، ئالبانىيە ساندس مەشغۇلات كانىنىڭ ھەر ئىككىسىنىڭ كۈنىگە 340،000 باك سىغىمچانلىقى بار ، بۇ Scotford Upgrader بىلەن پۈتۈنلەي ماس كېلىدۇ.شۇڭا ھەر قانداق كاننىڭ كېڭىيىشى يا يېڭىلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ كېڭىيىشىنى ، ياكى بازاردىكى بىتلىق ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن ئۇل ئەسلىھەنى تەلەپ قىلىدۇ.
ADDING IT ALL UP
كان تىجارەتچىلىرى ئارىسىدا ئورنىتىلغان بىتلىق ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى كۈنىگە 1 مىليون 800 مىڭ باك بولۇپ ، بۇلتۇرقى ئوتتۇرىچە مەھسۇلات مىقدارىدىن 200 مىڭ باك.بۇ تۆۋەن ئېسىلغان مېۋە بولۇپ ، ئاللىقاچان تەستىقلانغان ۋە جايىدا ياخشىلاش بوشلۇقىغا ۋەكىللىك قىلىدۇ.
ئاللىقاچان ئىشلىنىۋاتقان كېڭەيتىش پىلانىغا قوشۇلۇپ ، قېزىۋېلىنغان بىتلىق ئىشلەپچىقىرىش 2030-يىلغا بارغاندا كۈنىگە 1 مىليون 900 مىڭ باكقا يېقىنلىشىشى مۇمكىن.
كانادا تەبىئىي بايلىقلىرىنىڭ ئالبانىيىدە كۈنىگە يەنە 200،000 باك «زاپاس ئۆي» بار ، بۇ يول بەلكىم كۈن نۇرىنى تېخىمۇ يىراقتا كۆرەلەيدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ھەم نىسبەتەن كۈچلۈك نېفىت باھاسىنى تەلەپ قىلىدۇ ، ھەمدە كەلگۈسىدىكى كاربون بەلگىلىمىلىرىگە تېخىمۇ ئېنىقلىق تەلەپ قىلىدۇ.
